CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT 一手物業

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目前,安達臣山上的交通配套仍在發展中,安峯旁正在興建的「公共運輸交匯處」,將提供多條巴士和小巴路線。運輸署計劃新增四條巴士路線,來往鑽石山、深水埗、九龍站及中環,以應對新屋苑的落成。

議員楊永杰表示,市建局雖有推出小區復修先導計劃,但對於室內的鋼筋外露及滲水等是完全沒有幫助,批評如果不加快舊區重建,純粹以小區復修方式來處理,仍然會存在冧石屎的情況,變成一個「隱形炸彈」。他又指,長遠而言都要推動這些大廈成立業主立案法團,透過資助計劃協助法團管理自己大廈,令到他們處理自己的物業環境。

政府計劃在安達臣道發展區興建多條行人天橋及升降機系統,連接附近的安達邨和寶達邨。雖然居民可以從安達臣道步行到觀塘站或將軍澳隧道轉車站,但路程較遠且迂迴,相信大部分人仍會選擇乘搭公共交通工具。

樓花期 – 一手樓大部分都是樓花,因此需要馬上自住的買家便需要購買二手樓。就算買家計算好收樓日期,樓盤都有機會延遲成交,一手樓買家如果想將來用作自住就要有心理準備

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安達臣安秀苑都在綠建環評住宅名冊內,是取得綠建環評鉑金級或金級認證的物業,可以向銀行申請綠色按揭,有部分銀行提供額外回贈。

安達臣道原身是石礦場,現時是香港新發展區之一,將有不少私樓和資助房屋會於該區相繼落成,提供過萬個單位,本文將會為大家介紹三個於安達臣道的新居屋項目,以及安達臣道的交通和生活配套,想了解更多可以參閱這篇文章!

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此外,他認為,美國高息環境造成港元強勢,令遊客來港消費減少,香港人外遊增多,因而造成本地市場零售及餐飲業的低迷;相信情況會在減息後逆轉。而中原舉辦的第一屆「深港商辦投資節」昨日舉行啟動儀式,正是希望透過深、港兩城的龐大網絡聯動,讓投資者及用家了解到深港工商舖優質物業及市場趨勢。

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